Fab Aux USA

Salut tout le monde !

Et oui ça fait encore une fois de plus que je suis en retard pour mettre à jour mon blog. Cela fait presque 2 semaines que je vous ai quitté et c’est ce soir que je vais vous raconter un peu tout ce qui s’est passé.

A la fin de mon précédent article j’en étais resté au jeudi soir à la maison après deux semaines tranquilles marquées par des chutes de neige assez conséquentes pendant la dernière semaine. Le vendredi, retour au boulot pour une journée tranquille elle aussi car ce n’est pas après une semaine de repos que j’allais me mettre à fond dans le travail … et puis on ne m’en a pas donné non plus ! Mais c’était pour mieux se préparer au week-end ….

Le vendredi soir, rendez-vous chez Carlos pour bosser sur les voitures et surtout préparer « ma » voiture pour la course du samedi après midi car j’allais vivre mes premiers moments de pilote de « race car » sur le circuit de Painesville situé à une petite heure de route de North Kingsville. Une fois la voiture mise sur la remorque, les outils préparés et chargés dans le truck de Carlos, nous étions prêts à partir. Suite à ces préparatifs, nous sommes rentrés à la maison et sommes allés nous couchés pour être en forme le lendemain matin pour le grand jour ! Samedi, 7h30 le réveil sonne : debout là-dedans !! Dur dur un samedi matin mais bon c’était pour la bonne cause !

8h30 départ en direction de la maison de Carlos et ensuite en direction de Painesville. Sur les coups de 10h nous étions sur place et avons attendu que le circuit ouvre ses portes pour aller se préparer. En attendant l’ouverture, nous sommes allés dans le garage d’une des équipes affiliées à celle de Carlos pour voir un peu l’avancement des travaux de leur cotés ! (et aussi pour ce mettre au chaud car il faisait -10°C en ce joli matin de janvier …

Après cette petite visite, retour au circuit et après avoir rempli la paperasserie pour pouvoir participer à la course nous avons pris place dans les stands, sorti la voiture et c’est là que tout à commencé pour moi …

Pour décrire le circuit c’est assez simple … c’est un O un peu ovale supposé être goudronné … mais suite aux chutes de neige des jours précédents j’ai eu le droit de courir sur une piste recouverte de 15 cm de neige ! Donc à la place d’une course à fond la caisse j’ai eu le droit à une version remasterisée du trophée Andros mais sans les pneus neige !

Pour commencer, j’ai fait quelques tours de piste pour voir un peu comment réagissait la voiture sur la neige …. Et ba c’était bien rigolo ! Premier tour, premier virage tout se passe bien ensuite ligne droite, accélération et la problème second virage ! Donc je commence à tourner, à tourner, à tourner et finalement par avoir trop tourné et à me retrouver dans l’autre sens …. Comme ils disent ici j’ai fait un joli donuts ! Une fois remis dans le bon sens c’était reparti pour d’autres tours toujours en accélérant plus à chaque fois et en dérapant toujours plus

Après quelques tours, petit arrêt aux stands afin d’avoir les conseils de Carlos sur la façon de conduire à adopter dans les virages Après un petit briefing, retour sur la piste et les tours commençaient à se passer de mieux en mieux, toujours en glissant bien sur ! Quelques briefings et tests plus tard, l’heure de la course était arrivée (je voulais dire que j’étais prêt pour la course mais ce n’était pas vraiment le cas …)

L’après midi allait se dérouler ainsi : 3 courses successives, une autour du O en respectant les règles classiques d’une course, la seconde toujours sur le O mais pour celle-ci si la voiture qui vous suit vous dépasse vous êtes fini ! Quand à la troisième, elle se déroule sur le même circuit mais qui a été redessiné en 8 et donc comme vous le remarquez dans la forme du 8 …. Les voitures se croisent en plein milieu !

La première course a démarré et devinez qui était en pole position …. Eh oui c’était bibi ! Etant nouveau et n’ayant donc pas de points pour être classé j’ai été placé en première place … Départ de la course, j’appuie a fond sur l’accélérateur et je vois le premier virage arriver. Je commence à tourner et la on me fait une petit pichenette dans le derrière et qu’est-ce qui se passe ? Bien évidement je fais un donuts …. Donc je me retrouve en dernière position à essayer tant bien que mal de rattraper les autres tout en restant sur la piste Ba oui car ça se conduit pas comme ça une voiture sur la neige avec des pneus lisses …. Bref que du bonheur ! Quelques tours plus tard et après plusieurs contacts avec les adversaires la première course était terminée ! Que du bonheur ! La voiture n’était pas trop abîmée par les chocs contre les autres voitures et j’étais toujours en un seul morceau donc tout allait !

Ayant terminé la première course en dernière position, j’ai eu la chance de …. Commencer la seconde en première place ! Donc la encore une fois de la folie avec tous les pilotes avertis dans mon dos ! Donc c’était reparti et pas besoins de vous dire qu’il n’a pas fallut longtemps pour que la voiture de derrière me dépasse et de surcroit en me poussant et en me faisant faire un joli donuts ! Donc pour moi la course était « finie » mais je continuais à rouler sur la piste tout en ne gênant pas les concurrent toujours en compétition. Encore un sacré moment de bonheur ! Des glissades à tout va, le moteur qui hurlait et le joli bruit du rupteur qui se faisait entendre ….. tout ça alors que je ne roulais vraiment pas vite car d’une la voiture n’était pas parfaitement au point et surtout que sur la neige on ne pouvait pas monter très haut ! Mais que de sensations !

Après cette seconde course, retour aux stands pour discuter avec Carlos des points à surveiller, et de se préparer pour le « figure 8 » : la fameuse course en 8 ! En attendant l’annonce du départ, on a fait quelques petits réglages sur la voiture et tout de suite après c’était déjà reparti !

Ayant fini avant dernier à la précédente course et étant novice, on m’a placé sur la première ligne encore une fois … Départ à fond car je commençais à contrôler la voiture et à vraiment me faire plaisir et j’enchaîne les virages sans perdre trop de places donc j’étais bien parti ! La course était une pure folie ! Pas le temps de prêter attention aux vitesses ou aux réglages qui pourraient rendre la voiture plus performante … En effet les virages s’enchainent très rapidement, les voitures s’entassent et le fameux croisement au beau milieu du 8 vous fait tourner la tête car vous êtes toujours en train de regarder si vous n’allez pas vous taper la prochaine tuture !

Enfin que du bonheur, le tout à fond, des glissades de fou se finissant quasi à l’arrêt tellement je glissais mais c’était un régal ! Malheureusement à 2 tours de l’arrivée alors que j’étais en milieu de file j’ai eu un petit souci technique …. J’attaque le virage, glisse correctement et repars pour la ligne droite et la PAFFF ! Plus rien, j’appuie sur le champignon mais plus rien ! Heureusement j’étais sur le coté de la route ce qui a permis aux autres coureurs de finir la course sans me percuter ! Résultat je me suis fait sortir du circuit par le chasse neige qui a poussé la voiture jusque sur la remorque. La course était finie pour la journée mais j’avais pris mon pied !

Cette première expérience de course fut complètement géniale d’autant plus que tous les concurrents ont été super sympas avec moi tant dans les stands que sur le circuit ! Ils ont fait aussi preuve d’un grand respect du fait qu’un petit frenchi se lance comme ça dans l’arène pour courir contre eux. Ils ont pris le temps de m’expliquer comment se dérouleraient les courses, de me faire faires des tours de reconnaissances … J’ai même eu un supporter qui est venu me voir entre la deuxième et la troisième course pour me dire que j’avais sa voix dans l’élection du pilote qui leur donnait le plus de plaisir à assister à la course par mon style de conduite un peu décalé (et surtout novice) ! Si c’est pas grandiose

Voici quelques photos d’un pilote exceptionnel en pleine création artistique ….

Le pilote en pleine concentration avant le départ !

Et voilà le bolide que j’ai essayé de dompter

Et la me voilà en pleine action !

Et quand même faut avoir un peu d’humilité :

Ba oui c’est ça un donuts ! du moins le résultat ! D’un coté je fait partie dela “Wrong Way Aponte Racing ” team sachant que “wrong way” signifie “mauvais sens” donc je ne faisais que suivre notre sloggan

Donc comme vous l’avez compris, j’ai passé une journée de folie malgré les -10°C ! Je n’aurai qu’une chose à dire : merci Carlos !

Carlos if you read it, I’d just like to tell you how much I thank you for this day (like for all the moments spent with you) ! I had so much fun and it was simply awesome ! I don’t know how I could thank you for that ! You told me in the car it was your job to do that, and I think that’s not your job but just the proof of your huge generosity ! If they were more people like you in our world I think things would be much more better ! So I thank you for me and all the previous and next interns who will have the chance to live that with you !

Après cette jolie course, nous sommes rentrés, avons rangé la voiture (cassée) dans le garage et sommes partis en direction de la maison. Une fois à domicile, douche chaude obligatoire car malgré la dose d’adrénaline mon corps se souvenait de la température extérieure … Une fois réchauffé, il n’était pas question de ne rien faire surtout que pour une fois les routes étaient praticables et donc si nous voulions bouger c’était le moment ! On a donc pris la route d’Erie pour aller faire quelques achats et se dégourdir les pattes. Sur les coups de 19 h, nous avons repris la route de North Kinsgville et en arrivant vers 20h on a décidé de se faire un resto pour conclure la journée. Donc en route vers le Red Lobster (censé être un restaurant de poisson …. No comment ! ) et on a passé une bonne soirée ! (ps : leurs cocktails au rhum sont très sympas ….)

Après cette longue et excellente journée il était temps d’aller dodoter et donc c’est comme ça que s’est terminée la journée du samedi ! Le dimanche, journée tranquille car la veille nous avait tout simplement exténué !

Et lundi matin c’était reparti pour de nouvelles aventures au travail. Comme depuis déjà quelques semaines au boulot c’est plutôt calme donc la semaine fut cool.

Pour les soirée, c’était un peu différent Lundi soir, retour au garage de Carlos pour voir l’ampleur des dégâts que j’avais causé le samedi …. Résultat cardan avant gauche cassé … donc ba fallait le changé ! Ce soir là nous avons tenté de démonter les pièces défectueuses et de réparer d’autres petits soucis annexes.

Mardi soir c’était la soirée bar+fléchettes avec Rob, encore une super soirée en excellente compagnie et le tout en vidant quelques bières donc génial ! Mercredi, jeudi et vendredi soir retour chez Carlos pour continuer de réparer la voiture pour la prochaine course qui sera normalement samedi prochain !

Concernant le week-end dernier, nous avons été bien occupés aussi ! Samedi matin, dodo car nous étions crevés de la semaine de travail (sur les voitures hein ….) et l’après midi nous étions invités chez Rob pour fêter en famille l’anniversaire de sa plus jeune fille. Nous avons passé un super moment avec toutes sa famille comme toujours, à discuter, à jouer, boire, manger …. Enfin que du bonheur !

Dimanche matin, dodo mais pas trop tard (10h quoi ) et ensuite départ rapide en direction de Groove city qui se situe un peu avant Pittsburgh. Donc 1h30 de route plus tard nous étions arrivés et nous avons pu dépenser nos sous dans ce « grand » centre commercial rempli de magasins d’usine dont les tarifs défient toute concurrence … Après cette après midi shopping, retour sur North Kingsville et donc 1h30 plus tard nous étions à la maison. Petite soirée tranquillou devant un film et c’était reparti pour une nouvelle semaine !

Hier, lundi, j’ai eu le droit à une surprise …. J’ai eu du travail à faire enfin pas trop quand même ! Mais juste de quoi m’occuper donc c’était cool ! D’ailleurs j’ai continué à travailler dessus aujourd’hui donc pour dire …. Nan plus sérieusement on m’a refilé 2 projets à faire avant mon départ, soit dans 18 jours maintenant. Normalement ça sera fini bien avant, enfin je vous dirai ça quand ça sera fini !

Et devinez ce que nous avons fait hier soir ??? Eh oui nous avons bricolé sur les voitures !

Voilà comment se sont déroulées les deux dernières semaines qui furent plutôt bien remplies. Encore deux semaines de passées et nous voila à moins de 3 semaines de mon retour au pays et pourtant il me reste encore pas mal de choses à faire avant de quitter cet immense pays !

J’espère que vous avez apprécié cet article (tardif ) et je vous remercie de votre fidélité ! Je vous fais de gros bisous à tous et vous dis à très bientôt pour de nouvelles aventures !